首頁(yè) > 雜志
船舶工程(2016年04期)
Ship Engineering
-
- 基本信息
-
：中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)
：月刊
：1000-6982
- 出版信息
-
： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：10050篇
- 評(píng)價(jià)信息
-
：0.772
：0.504
：
目 錄
- 讓我們蕩起雙槳追尋那一抹藍(lán)
- 半潛型浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)研究綜述
- 雙燃料型近海供應(yīng)船開發(fā)設(shè)計(jì)研究
- 集裝箱船LNG燃料加注與裝卸貨同時(shí)操作的安全區(qū)域分析
- LNG動(dòng)力漁船冷能回收利用技術(shù)研究
- 電力推進(jìn)技術(shù)在海洋科考船上的應(yīng)用
- 串聯(lián)式混合動(dòng)力船舶能源系統(tǒng)運(yùn)行模式切換策略
- 高可靠性的船用多重冗余鋰電池管理系統(tǒng)研發(fā)
- 典型船舶燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)研究
- 基于AQWA的波浪能發(fā)電裝置主浮體水動(dòng)力特性研究
- 三筒型漂浮式風(fēng)—流發(fā)電裝置設(shè)計(jì)與載體強(qiáng)度分析
- 基于CFD技術(shù)的6000 DWT漁業(yè)運(yùn)輸船設(shè)計(jì)研究
- 舷側(cè)圓管式夾層板結(jié)構(gòu)耐撞性能優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 客滾船EEDI研究
- 基于熱彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的柴油機(jī)曲軸主軸承潤(rùn)滑特性分析
- 船用柴油發(fā)電機(jī)組的浮筏隔振及其效果分析
- 海工輔助船舶消防能力增強(qiáng)的探討
- 新型自升式鉆井平臺(tái)分艙優(yōu)化設(shè)計(jì)與平臺(tái)穩(wěn)性計(jì)算
- 深水鉆井波浪補(bǔ)償裝置總體技術(shù)研究
- 不同Munk矩系數(shù)作用下海洋拖曳系統(tǒng)水動(dòng)力響應(yīng)分析
- 水下采油樹樹本體的加工工藝研究
- 船用柴油機(jī)NO_X排放控制技術(shù)及發(fā)展概述
- 同方江新提前完工交付“雙高”海工船
- 技術(shù)護(hù)航,劈風(fēng)斬浪——AsiaBLECH第三屆蘇州國(guó)際金屬板材加工技術(shù)展覽會(huì)
- 羅爾斯·羅伊斯揭開未來(lái)岸上控制中心神秘面紗
- 2016中國(guó)國(guó)際游艇和濱水休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇——金融業(yè)助推中國(guó)游艇和濱水休閑產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇會(huì)
- 林德氣體(寧波)有限公司北侖分公司鋼瓶氣工廠開幕典禮暨客戶體驗(yàn)日活動(dòng)盛大舉行
- 我國(guó)首條深層攪拌船常熟“啟航”
