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計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制(2014年05期)
Computer Measurement & Control

  • 基本信息
  • 計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)量與控制

    中國(guó)計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)量與控制技術(shù)協(xié)會(huì)

    月刊

  • 1671-4598

    11-4762/TP

    北京市

    中文;

    大16開

    82-16

    1993

  • 出版信息
  • 信息科技

    自動(dòng)化技術(shù)

    18503篇

  • 4006115次

    130821次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 1.286

    0.845

  • JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2024)

    2008年版,2011年版

    百種重點(diǎn)期刊;Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊;

目 錄

  • 第二十三屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)征文通知
  • 基于小波分析的RAIM算法衛(wèi)星故障檢測(cè)研究
  • 開放式網(wǎng)絡(luò)化自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)研究
  • 基于分形特征的復(fù)雜環(huán)境目標(biāo)檢測(cè)方法研究
  • 無間隙采樣在近載頻相位噪聲測(cè)量中的應(yīng)用
  • 基于LabVIEW的體外循環(huán)用離心式血泵機(jī)械參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)研究
  • 基于數(shù)據(jù)挖掘方法的風(fēng)力渦輪機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究
  • 柵式電渦流傳感器在橋梁撓度測(cè)量中的應(yīng)用
  • 基于改進(jìn)QPSO優(yōu)化SVR的某電源組合故障預(yù)測(cè)研究
  • 分布式火災(zāi)監(jiān)測(cè)站太陽能電源監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)
  • 基于信號(hào)觸發(fā)的電氣線路漏電故障檢測(cè)系統(tǒng)
  • 基于回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的BOD在線軟測(cè)量模型
  • 基于Cu50的精確溫度測(cè)量系統(tǒng)
  • 基于OTDR和光功率測(cè)試的光纖故障監(jiān)測(cè)應(yīng)用方法
  • AFDX終端測(cè)試技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)
  • 基于路徑相關(guān)性的電路小延時(shí)缺陷檢測(cè)算法
  • 分布式可重配置航空測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 自適應(yīng)模糊控制的模擬雙針氣壓表驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究
  • 基于雙處理器的小型無人機(jī)飛行控制平臺(tái)設(shè)計(jì)
  • 一種靶場(chǎng)實(shí)時(shí)系統(tǒng)云控制平臺(tái)及其實(shí)現(xiàn)方法
  • 三種車型的全方位移動(dòng)平臺(tái)模糊滑模運(yùn)動(dòng)控制研究
  • 基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多關(guān)節(jié)機(jī)器人滑??刂破?/li>
  • 基于嵌入式GPRS技術(shù)的大區(qū)域火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)
  • 基于期望控制函數(shù)頻率特征的解耦多變量控制
  • 基于模糊控制的無人水面艇直線路徑跟蹤方法
  • 基于嵌入式和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)的井下視頻監(jiān)控系統(tǒng)
  • 離心-振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)振動(dòng)位移跟蹤的高階滑??刂?/li>
  • 基于參數(shù)自整定模糊PID的飛機(jī)液壓能源油溫控制
  • 混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與控制研究
  • 基于估計(jì)的風(fēng)力機(jī)最大功率跟蹤控制
  • 基于改進(jìn)神經(jīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法的CFB鍋爐床溫控制器
  • 基于主動(dòng)懸架的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的研究
  • 蟻群算法PID控制器在磨機(jī)給礦控制中的應(yīng)用
  • 基于遺傳算法非線性PID的柴油機(jī)共軌壓力控制
  • 高超聲速飛行器的滑模邊界層模糊自適應(yīng)控制方法研究
  • 開放式車輛遠(yuǎn)程控制架構(gòu)研究及應(yīng)用
  • 無線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)群的遠(yuǎn)程控制研究
  • 氣動(dòng)肌肉關(guān)節(jié)的神經(jīng)元PID軌跡跟蹤控制
  • 面向物聯(lián)網(wǎng)的室內(nèi)ZigBee監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的水下機(jī)器人力控策略研究
  • 基于改進(jìn)T-S模型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)值監(jiān)控方法
  • 基于GD-GEP算法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)控
  • 一種具有遙控功能的液體點(diǎn)滴速度監(jiān)控裝置的設(shè)計(jì)
  • 電能表自動(dòng)化檢定壓接端子溫升監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
  • 基于Labview的衛(wèi)星電源地面監(jiān)控系統(tǒng)研究
  • 數(shù)控切片機(jī)雙軸控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)
  • 尾坐式飛行器過渡模式縱向姿態(tài)控制
  • 雷達(dá)測(cè)試用標(biāo)準(zhǔn)增益天線智能伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 某型導(dǎo)彈發(fā)射裝置平衡機(jī)的改裝設(shè)計(jì)
  • 一種多方向的合成孔徑雷達(dá)圖像邊緣檢測(cè)方法
  • 四旋翼直升機(jī)爬升速度檢測(cè)方法與實(shí)驗(yàn)研究
  • 數(shù)據(jù)采集器的可測(cè)性設(shè)計(jì)與評(píng)估
  • 基于流程的動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)方法
  • 基于相空間重構(gòu)的PHM數(shù)據(jù)處理算法研究
  • 閘機(jī)人體步態(tài)測(cè)量與識(shí)別算法研究
  • 血管內(nèi)超聲圖像初始輪廓提取算法的研究
  • 云計(jì)算環(huán)境下基于并行計(jì)算熵的負(fù)載均衡算法
  • 基于輪廓特征的水下混凝土結(jié)構(gòu)表面裂縫檢測(cè)算法
  • 一種并聯(lián)機(jī)械手視覺引導(dǎo)算法
  • 基于DMS和EDF的CAN總線混合調(diào)度算法
  • 基于LEACH路由協(xié)議的多跳節(jié)能路由算法
  • 基于云計(jì)算的并行K-means聚類算法研究
  • 一種適用錐頭體的嵌入式大氣數(shù)據(jù)傳感系統(tǒng)改進(jìn)校準(zhǔn)算法
  • 基于DCT并行加速算法圖像渲染平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于局部遞歸線性NF模型智能非線性識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于Linux的嵌入式實(shí)時(shí)視頻跟蹤系統(tǒng)
  • 無人機(jī)視景仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 車載便攜式智能樁考訓(xùn)練裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 基于改進(jìn)免疫遺傳算法的K覆蓋異構(gòu)傳感器節(jié)點(diǎn)調(diào)度
  • 基于CT-RAG和學(xué)習(xí)量子粒子群的云計(jì)算任務(wù)-資源分配算法
  • 基于粒子群支持向量機(jī)的海雜波序列回歸預(yù)測(cè)
  • 磁懸浮振動(dòng)傳感系統(tǒng)及誤差分析
  • 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在污水處理過程中的應(yīng)用
  • CTTB和CMMB二合一車載電視的研究與設(shè)計(jì)
  • AFDX網(wǎng)絡(luò)配置驅(qū)動(dòng)的PCI總線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器設(shè)計(jì)
  • 基于MCN和WSN的融合技術(shù)研究
  • 優(yōu)化蟻群算法在無人車自主導(dǎo)航中的應(yīng)用
  • 電動(dòng)車及蓄電池防盜器的研制
  • 基于FPGA和有限狀態(tài)機(jī)的守時(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于壓縮感知和改進(jìn)自適應(yīng)正交匹配的稀疏信號(hào)重構(gòu)
  • 基于最優(yōu)路徑選擇的電池組主動(dòng)均衡方法研究
  • 基于DSP的空間相機(jī)1553B總線通信設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 存儲(chǔ)器子系統(tǒng)高速數(shù)傳長(zhǎng)線鏈路設(shè)計(jì)建模與應(yīng)用
  • 基于CATIA的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)
  • 基于改進(jìn)粒子群算法的提取齒輪磨損特征方法
  • 基于CATIA的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于RFID和WSN倉儲(chǔ)車輛定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于ATCA架構(gòu)的加固服務(wù)器主模塊設(shè)計(jì)技術(shù)
  • 一種水下航行體參數(shù)快速傳輸系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)
  • 基于粒子群并行優(yōu)化的煤礦井下機(jī)器人路徑規(guī)劃
  • 基于組合優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片損傷圖像分割
  • 基于DM642 DSP技術(shù)視頻圖像采集與傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于混沌人工蜂群算法的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)化
  • 多信號(hào)模型在虛擬故障建模與仿真中的應(yīng)用
  • 基于柔性測(cè)試技術(shù)的高精度水下聲學(xué)采集與發(fā)射系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 嵌入式Linux設(shè)備的高精度IEEE 1588時(shí)鐘同步實(shí)現(xiàn)
  • 中央空調(diào)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 云環(huán)境下基于節(jié)能和負(fù)載均衡的混沌粒子群資源優(yōu)化調(diào)度
  • 基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的衛(wèi)星組合姿態(tài)確定物理仿真技術(shù)研究
  • 基于FPGA和DSP的機(jī)載高清VGA視頻采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 飛行試驗(yàn)空中特情處置專家系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于RSSI和改進(jìn)MCL算法的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位跟蹤設(shè)計(jì)
  • 衛(wèi)星組網(wǎng)可視化仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 基于正交判別局部保持映射的步態(tài)識(shí)別方法
  • 基于模糊控制的EPS車輛操縱穩(wěn)定性研究
  • 基于CVI和VC++混合編程的雷達(dá)天線測(cè)試平臺(tái)的軟件設(shè)計(jì)
  • 導(dǎo)彈逼近告警器及無源干擾設(shè)備測(cè)試軟件設(shè)計(jì)
  • MQX-RTOS底層設(shè)備驅(qū)動(dòng)構(gòu)件可復(fù)用性研究
  • 基于STM32和AD5933的多通道阻抗測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
  • 我國(guó)首臺(tái)太赫茲人體安檢儀亮相
  • “交通大數(shù)據(jù)系統(tǒng)”在清華大學(xué)研制成功
  • 安捷倫宣布HDMI 2.0一致性測(cè)試認(rèn)證方案覆蓋最全面的測(cè)試項(xiàng)目
  • 安捷倫推出功能出眾、精度極高的80和120MHz Trueform波形發(fā)生器
  • 泛華恒興推出支持常見三種協(xié)議的智能串口卡
  • Agilent UXM無線綜測(cè)儀加速M(fèi)arveⅡ LTE-Advanced Category 7芯片組開發(fā)
  • RIGOL蘇州研發(fā)生產(chǎn)基地落成
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