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中國航海(2014年03期)
Navigation of China
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- 基本信息
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主辦單位 :中國航海學(xué)會出版周期 :季刊ISSN :1000-4653
- 出版信息
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專輯名稱 : 工程科技II專題名稱 : 船舶工業(yè)出版文獻(xiàn)量 :3033篇
- 評價(jià)信息
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(2023版)復(fù)合影響因子 :0.944(2023版)綜合影響因子 :0.607該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄 :
目 錄
- 基于道格拉斯改進(jìn)的雷達(dá)回波數(shù)據(jù)簡化算法
- 長三角區(qū)域內(nèi)河航運(yùn)信息服務(wù)需求分析
- 基于遺傳和小腦模型算法的新型航向控制器
- 壓縮比對4190型船用柴油機(jī)性能的影響
- 大型滾裝船船電-光伏并網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)建及電能質(zhì)量分析
- 基于PLC的船用焚燒爐控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于定子電流的電力推進(jìn)船舶螺旋槳故障診斷
- 船用油水分離器污水排放自動監(jiān)管系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 航運(yùn)事故致因機(jī)理突變模型的構(gòu)造與應(yīng)用
- 內(nèi)河船舶模擬器中河流的繪制方法綜述
- 液化天然氣船貨物操作仿真器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于AIS的特定船舶會遇實(shí)況分布
- 液化鎳礦砂晃蕩與船舶運(yùn)動的耦合影響
- 基于風(fēng)洞試驗(yàn)的圓弧形硬帆最佳攻角
- 人工魚群算法的避碰路徑規(guī)劃決策支持
- 惡劣海況中軍用艦船航行決策模型
- 治理理論視域下的我國海上搜救管理體制創(chuàng)新
- 撞擊不同貨油艙對被撞船舷側(cè)結(jié)構(gòu)碰撞性能影響
- 沿岸通航密集區(qū)航行風(fēng)險(xiǎn)識別、評估和控制
- 我國沿海海事監(jiān)管飛機(jī)布局配置
- 浮空載具在海事領(lǐng)域的應(yīng)用
- 上海臨港新城港區(qū)及其航行和靠離泊作業(yè)
- 大型船舶在狹水道淺水域航行的水動力特性
- 歐盟海運(yùn)排放監(jiān)測報(bào)告核實(shí)規(guī)則及其影響
- 船舶振動與噪聲“源-路徑-接受點(diǎn)”
- 基于自組織理論的國際航運(yùn)中心系統(tǒng)演化
- 基于延遲期權(quán)的船舶投資時(shí)機(jī)
- 基于協(xié)整理論的海運(yùn)價(jià)格指數(shù)影響因素