中外公路(2010年01期)
Journal of China & Foreign Highway

目 錄

• 綠色道路:路面可持續(xù)性評價系統(tǒng)
• 基于Card/1平臺的高速公路景觀設(shè)計方法
• 布魯特罩面網(wǎng)垂直綠化技術(shù)在邊坡防護(hù)中的應(yīng)用
• 基于胎/路紋理耦合的交通噪聲控制新方法
• 基于保護(hù)城市交通弱勢群體交叉口規(guī)劃設(shè)計
• 公路代建單位的計量支付管理
• 基于Google地圖的交通OD調(diào)查方法研究
• 2009年一批具有里程碑意義的公路交通工程開竣工
• 信號交叉口直行待行區(qū)的設(shè)置研究
• 渦輪式環(huán)形交叉口的設(shè)計及安全性能分析
• 互通式立交橋梁CAD系統(tǒng)開發(fā)
• 互通立交擴(kuò)建方案探討
• 基于人-車-路綜合影響的期望速度研究
• 高速公路的風(fēng)險分析與對策研究
• 西藏公路建設(shè)與國防
• 基于灰色理論的高速公路軟基沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)插補(bǔ)研究
• 哈爾濱市道路路基強(qiáng)度變化特性及預(yù)測
• 高填路基沉降灰色預(yù)測模型的新方法與應(yīng)用
• 真空降水聯(lián)合沖壓法在軟基處理中的試驗研究
• 附加荷載作用下各層土釘受力特性研究
• 高速公路填方路基強(qiáng)夯加固模式探討
• 高速公路邊坡降雨侵蝕特征分析
• 潮濕路面滑水現(xiàn)象及抗滑力模型
• 臘八斤特大橋第一高墩封頂
• 基層對水泥混凝土路面長期性能的影響研究
• 滑模貧混凝土基層與滑模混凝土面層施工控制比較研究
• 水泥混凝土路面滑模施工的質(zhì)量控制
• 基于法國規(guī)范的瀝青混凝土路面設(shè)計方法
• 沖擊壓實破裂穩(wěn)固后對水泥混凝土加鋪層結(jié)構(gòu)影響的數(shù)值分析
• 波形鋼腹板橋梁應(yīng)用調(diào)查分析
• 重慶朝天門長江大橋施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究
• 貴州壩陵河大橋建成通車
• 江東大橋頂推鋼箱梁局部受力分析
• 大跨度斜拉橋主塔可靠度分析
• 某特大橋加固大噸位端部錨固塊有限元分析
• 箱梁施工支架的三維靜力分析
• 恩施鳳凰大橋施工階段仿真分析
• 矮塔斜拉橋無索區(qū)長度優(yōu)化分析
• 鄂東長江公路大橋索塔錨固區(qū)抗裂設(shè)計
• 混合梁獨塔斜拉橋邊跨布置及合理邊、中跨比例
• 大懸臂展翼斜腹板連續(xù)箱梁在城市橋梁中的設(shè)計與應(yīng)用
• 水泥混凝土橋面變形研究的室內(nèi)模型設(shè)計
• 計及界面損傷的鋼纖維混凝土橋面鋪裝層破壞分析
• 雙曲拱橋技術(shù)狀況評定方法研究
• 橋梁加固前后對環(huán)境影響的評價
• 考慮引橋工作狀態(tài)下的短跨板橋的車致動力反應(yīng)
• 軟巖地區(qū)橋樁豎向承載力計算
• 深水、厚軟基跨海橋梁復(fù)合基礎(chǔ)逆作法
• 膨脹土地區(qū)公路建設(shè)成套技術(shù)等榮獲國家科技進(jìn)步獎
• CBMS在高速公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用
• 《中外公路》雜志榮獲“2009年全國高校科技期刊優(yōu)秀編輯質(zhì)量獎”
• 偏壓隧道明洞地震動力反應(yīng)分析
• 大跨徑隧道二次襯砌優(yōu)化分析
• 世界鋼桁梁懸索橋前10名排序表
• 淺層地震繞射波成像研究與工程應(yīng)用
• 砂土地層隧道小導(dǎo)管注漿模型試驗研究
• 高密度電法在公路工程勘察中的應(yīng)用
• 基于復(fù)合梁的環(huán)氧瀝青混凝土的斷裂準(zhǔn)則研究
• 鹽凍條件下含氣量對路用混凝土性能影響的試驗分析
• 紅粘土路用性能試驗及施工質(zhì)量控制
• 大粒徑瀝青混合料疲勞試驗研究
• 摻加PR.M添加劑對瀝青混合料低溫性能的影響
• 大粒徑瀝青混合料路用性能試驗研究
• 粗骨料粒徑對后裝拔出法測試混凝土強(qiáng)度精度的影響
• Superpave改性瀝青混合料的抗車轍性能試驗研究
• 霧封層瀝青材料和添加劑的分析與評價
• Sasobit溫拌瀝青改性劑對瀝青及瀝青混合料性能的影響
• 瀝青混合料煙霧與材料力學(xué)性能之間的關(guān)系
• 土壤固化劑在道路路基工程中的試驗應(yīng)用