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振動與沖擊(2015年19期)
Journal of Vibration and Shock

  • 基本信息
  • 中國振動工程學(xué)會;上海交通大學(xué);上海市振動工程學(xué)會

    半月

    1000-3835

  • 31-1316/TU

    上海市

    中文;

    大16開

    4-349

    1982

  • 出版信息
  • 工程科技II

    工業(yè)通用技術(shù)及設(shè)備

    17000篇

  • 5708380次

    257304次

  • 評價信息
  • 2.275

    1.382

  • JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)(2024)

    EI 工程索引(美)(2024)

    CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2023-2024年度)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報告(2023)來源期刊

    1992年(第一版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

    中國國際影響力優(yōu)秀學(xué)術(shù)期刊;

目 錄

  • 《振動與沖擊》征稿簡則
  • 三軸六自由度電液振動臺解耦控制
  • 考慮質(zhì)量偏心Timoshenko梁的彎-縱耦合固有振動特性研究
  • 兩級行星齒輪傳動非線性嚙合力頻率耦合與動態(tài)特性研究
  • 非均質(zhì)結(jié)構(gòu)非平穩(wěn)隨機(jī)響應(yīng)的快速算法
  • 汽車路面噪聲多重相干分解方法研究
  • 減壓條件下近自由面氣泡運(yùn)動與水冢現(xiàn)象實(shí)驗(yàn)研究
  • 有爭議的碰撞恢復(fù)系數(shù)研究進(jìn)展
  • Gauss白噪聲參激下懸掛輪對系統(tǒng)的隨機(jī)穩(wěn)定性研究
  • 基于WMRMR的滾動軸承混合域特征選擇方法
  • 一種基于CR理論的大柔性機(jī)翼非線性氣動彈性求解方法
  • 高速列車表面壓力測試信號的振動干擾分離研究
  • 曼型干式煤氣柜動力特性分析及風(fēng)振響應(yīng)主要貢獻(xiàn)模態(tài)識別
  • 管道中連續(xù)振動信號衰減模型與傳遞特性研究
  • 基于ALE方法的盾構(gòu)對接施工鋼環(huán)頂伸數(shù)值模擬及穩(wěn)定性分析
  • 四角點(diǎn)固定支承矩形板固有特性研究
  • 臺風(fēng)作用下某高層建筑電梯的水平振動響應(yīng)分析
  • 深水緩波形臍帶纜結(jié)構(gòu)響應(yīng)及參數(shù)敏感性分析
  • 基于解決汽車加速異響的離合器減振特性的建模及優(yōu)化
  • 通過實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析設(shè)計陣列式壓電模態(tài)傳感器
  • 隨機(jī)荷載作用下剛性路面動態(tài)響應(yīng)研究
  • 大型戶外獨(dú)立柱廣告牌風(fēng)致響應(yīng)及風(fēng)振系數(shù)分析
  • 大跨度鐵路斜拉橋沖擊系數(shù)的影響因素研究
  • 螺桿真空泵自平衡螺桿轉(zhuǎn)子優(yōu)化設(shè)計
  • 基于Exp-ln模型與廣義黏彈性理論的橡膠本構(gòu)模型及其應(yīng)用研究
  • 基于MIMO信號降噪的模態(tài)參數(shù)識別研究
  • 轉(zhuǎn)子熱致振動現(xiàn)象的瞬態(tài)響應(yīng)特性研究
  • 復(fù)式類正方格子聲子晶體薄板的帶隙研究
  • 低質(zhì)量比圓形四立柱渦激運(yùn)動特性研究
  • 基于方差貢獻(xiàn)率的泄流結(jié)構(gòu)多測點(diǎn)動態(tài)響應(yīng)融合方法研究
  • 分層介質(zhì)沖擊響應(yīng)的SHPB實(shí)驗(yàn)研究
  • 隨機(jī)振動加載條件下焊點(diǎn)形態(tài)參數(shù)對板級光互連模塊對準(zhǔn)偏移影響分析
  • 隧道明挖段拉槽爆破時既有隧道結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)特性
  • 改進(jìn)多尺度法求解環(huán)形極板機(jī)電耦合強(qiáng)非線性系統(tǒng)主共振的研究
  • 二次方分段雙穩(wěn)系統(tǒng)的隨機(jī)共振特性及其應(yīng)用
  • 超彈性介電型EAP圓柱形驅(qū)動器變激勵電壓下動態(tài)響應(yīng)分析
  • 間隙條件下刨煤機(jī)刨頭接觸碰撞動態(tài)特性研究
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