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船海工程(2019年05期)
Ship & Ocean Engineering
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- 基本信息
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：武漢造船
：武漢造船工程學(xué)會;武漢理工大學(xué)
：雙月
- 出版信息
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： 工程科技II
： 船舶工業(yè)
：7209篇
- 評價信息
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：0.532
：0.416
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目 錄
- 大型LNG運(yùn)輸船結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析方法
- LNG浮式終端總體方案關(guān)鍵技術(shù)
- 16000 m~3 LNG船快速性優(yōu)化及試驗(yàn)
- 東海邊際氣田開發(fā)多邊形FLNG裝置技術(shù)方案
- “海洋石油162”隔水導(dǎo)管扶正平臺強(qiáng)度計(jì)算分析
- “海洋石油301”智能化可行性分析
- 動力定位深水浮式鉆井裝置電力與推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用
- 海洋模塊鉆機(jī)高壓管道壁厚計(jì)算
- 樁腿滑移對自升式平臺結(jié)構(gòu)及RPD影響
- 南海FLNG系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模型試驗(yàn)對比分析
- 南海自航FLNG臺風(fēng)期間解脫方案設(shè)計(jì)
- 數(shù)字孿生驅(qū)動半潛式鉆井平臺智能技術(shù)應(yīng)用
- 正壓式防火棚在海洋平臺施工中的應(yīng)用
- “海洋石油162”拖航就位作業(yè)設(shè)備升級改造實(shí)踐
- “海洋石油111”直升機(jī)甲板升級改造方案論證
- 自升式LNG生產(chǎn)平臺在東海邊際氣田開發(fā)中的應(yīng)用
- 基于LabVIEW的FPSO原油外輸設(shè)備智能診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 可控尾靶設(shè)計(jì)
- FPSO重大風(fēng)險監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施
- 油船改造與新建FPSO差異性分析
- FPSO遠(yuǎn)洋拖航風(fēng)險評估與對策
- FPSO塢修必要性分析
- 老舊油田工作船風(fēng)險評估技術(shù)
- 退役FPSO安全停泊模式分析
- 明珠號在西非海域多點(diǎn)系泊系統(tǒng)可行性分析
- 基于天然氣液化加注技術(shù)的海上油田伴生氣回收方案
- 水下采油樹海試技術(shù)方案
- 鉆井平臺極地作業(yè)風(fēng)險
- 自升式平臺“踩腳印”試驗(yàn)系統(tǒng)研制
- 溫井對下游壓力監(jiān)測影響的數(shù)值模擬分析
- 《船海工程》征稿簡則
