目 錄

• 基于乘客服務(wù)水平和安全的城市軌道交通扣車方案評價
• 基于乘客OD間路徑旅行時間的城市軌道交通客流分布計算模型的適用性研究
• 考慮乘客旅行時間價值的市域軌道交通列車開行方案
• 地鐵隧道砂土劈裂注漿加固機理分析
• 富水砂層地鐵盾構(gòu)隧道渣土混合改良的流塑性與滲透性
• 平行雙基坑同步開挖引起鄰近地鐵盾構(gòu)隧道變形監(jiān)測分析
• 城市軌道交通列車輪軌垂向力測量方法
• 基于共享單車接駁的城市軌道交通站點可達(dá)性評估方法
• 基于車車通信列控系統(tǒng)的城市軌道交通列車運行效率分析
• 基于虛擬現(xiàn)實的軌道交通車輛數(shù)字孿生仿真系統(tǒng)
• 廣州地鐵車站進站客流超高峰系數(shù)實證分析
• 新時期城市軌道交通前期工作不同階段的研究重點
• 基于監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)的城市軌道交通車站閘機設(shè)施處行人停滯行為譜特征研究
• 基于健康指數(shù)的直流斷路器狀態(tài)評估模型
• 3D打印隧道襯砌-圍巖界面力學(xué)性能研究
• 城市軌道交通基于通信的列車自動控制系統(tǒng)中站臺軌旁無源應(yīng)答器的布置方案
• 基于PSPL調(diào)研法的廣州地鐵五山站外部空間環(huán)境中的休憩設(shè)施優(yōu)化設(shè)計
• 城市軌道交通大型換乘車站應(yīng)急防災(zāi)設(shè)計
• 城市軌道交通車輛基地用電節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用
• 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的城市軌道交通施工人員不安全行為智能識別技術(shù)
• 深圳地鐵全力推進各領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展
• 城市軌道交通的經(jīng)濟性與公益性研究
• 人工智能在城市軌道交通管理中的應(yīng)用探究
• 基于GM(1,1)模型的城市軌道交通對杭州就業(yè)吸引力的研究
• 城市軌道交通工程建設(shè)施工的風(fēng)險防范策略研究
• 交通強國背景下高職院校城市軌道交通專業(yè)人才培養(yǎng)研究
• 鄉(xiāng)村振興背景下蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的開發(fā)策略研究
• 基于五感理念的城市軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計研究
• 高職院校軌道交通專業(yè)課程思政的實踐探索
• 城市軌道交通公共空間藝術(shù)設(shè)計研究