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巖土工程學(xué)報(bào)(2023年S2期)
Chinese Journal of Geotechnical Engineering
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- 基本信息
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：中國水利學(xué)會;中國土木工程學(xué)會;中國力學(xué)學(xué)會;中國建筑學(xué)會;中國水利發(fā)電工程學(xué)會;中國振動工程學(xué)會
：月刊
：1000-4548
- 出版信息
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： 工程科技II
： 建筑科學(xué)與工程
：12397篇
- 評價(jià)信息
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：3.535
：2.237
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目 錄
- 基于不同原位試驗(yàn)的土壤液化判別模型保守性評估
- 地震動隨機(jī)性對地表加速度峰值的影響及機(jī)理研究
- 地面出入式盾構(gòu)隧道動力響應(yīng)試驗(yàn)對比分析
- 考慮沉積時(shí)間效應(yīng)的原位砂土抗液化強(qiáng)度剪切波速評價(jià)
- 液化過程中飽和砂土試樣的電阻率變化特性
- 復(fù)雜荷載作用下飽和鈣質(zhì)砂孔壓特性及損耗能試驗(yàn)研究
- 壩基深厚覆蓋層原狀砂土動力特性
- 樁頂荷載對軟土地基-群樁基礎(chǔ)動力相互作用的影響與機(jī)理分析
- 水平荷載作用下飽和土與單樁的相互作用動力響應(yīng)分析
- 砂土中單樁橫向承載的邊界面塑性p-y模型研究
- 核電廠房群樁地震動力響應(yīng)振動臺試驗(yàn)
- 福州長樂國際機(jī)場場地動力特性及穩(wěn)定性研究
- 不同布錨角度錨索抗滑樁抗震性能的離心振動臺試驗(yàn)對比
- 不同地震強(qiáng)度下新型裝配式錨索框架梁加固邊坡抗震性能分析
- 鋼管混凝土中柱地鐵車站結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)規(guī)律
- 飽和黃土隧道圍巖地震液化特征的振動臺試驗(yàn)研究
- 基于集成學(xué)習(xí)模型的正常固結(jié)土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)預(yù)測方法
- 滲透型高聚物與過江盾構(gòu)隧道接縫混凝土界面特性
- 考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用傾斜狀態(tài)文峰塔地震響應(yīng)分析
- 深基坑開挖對鄰近雙線地鐵隧道變形影響實(shí)測分析
- 場地條件和地震動頻譜特性對結(jié)構(gòu)易損性的影響研究
- 木質(zhì)素改良黃土動本構(gòu)關(guān)系研究
- 盾構(gòu)近接施工對摩擦樁基承載性能的影響機(jī)制及控制技術(shù)研究
- 靜動力荷載作用下路基粗粒料力學(xué)特性試驗(yàn)研究
- 地震作用下巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)動力響應(yīng)離散元分析
- 地鐵行車荷載作用下地層和重疊隧道變形數(shù)值模擬研究
- 循環(huán)三軸荷載作用下砂土孔隙水壓的發(fā)展規(guī)律
- 高鐵路塹段地面環(huán)境振動特性現(xiàn)場實(shí)測與數(shù)值分析
- 飽和砂-黏及砂-粉-黏混合土動孔壓特性
- 開挖及支護(hù)方案對隧道圍巖穩(wěn)定性的影響
