目 錄

• 基于目標(biāo)檢測(cè)和三維重建的弓網(wǎng)燃弧檢測(cè)方法
• 適用于城市軌道交通車鉤裝置的液壓油-環(huán)簧緩沖器特性分析
• 基于BS 7910—2019標(biāo)準(zhǔn)的地鐵車輛車體焊縫裂紋安全壽命評(píng)估
• 基于RCM的車輛設(shè)備服役壽命分析抽樣方案
• 城市軌道交通剛性接觸網(wǎng)工況改善線夾研制
• 精益數(shù)字創(chuàng)新體系下的數(shù)據(jù)中臺(tái)解構(gòu)與實(shí)踐
• 城市軌道交通企業(yè)采購(gòu)員崗位績(jī)效考核研究
• 上海軌道交通9號(hào)線運(yùn)能增加對(duì)牽引供電質(zhì)量影響研究
• 剛性接觸網(wǎng)弓網(wǎng)磨耗機(jī)理及應(yīng)對(duì)策略
• 上海軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架裂紋原因及其擴(kuò)展壽命分析
• 剛性接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)故障原因分析及優(yōu)化
• 城市軌道交通供應(yīng)商履約評(píng)價(jià)體系優(yōu)化研究
• 鋼軌波磨水平對(duì)輪軌噪聲影響研究
• 預(yù)埋承插式接頭錯(cuò)縫拼裝盾構(gòu)隧道受力性能及管片開裂原因分析
• 超大直徑盾構(gòu)下穿施工引起既有地鐵隧道變形分析及控制要點(diǎn)
• 上海軌道交通9號(hào)線35 kV GIS(氣體絕緣金屬封閉式組合電器)微水測(cè)試研究
• 適用于不同導(dǎo)高區(qū)域的接觸線快速定位磨耗檢測(cè)方案
• FMECA(故障模式、影響及危害性分析)分析法在車輛檢修規(guī)程中的應(yīng)用
• 基于SLAM(即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)技術(shù)的三維激光掃描測(cè)量方法
• 上海軌道交通地下車站滲漏水原因分析及防治措施
• 基于Zabbix的智能運(yùn)維系統(tǒng)與既有應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通接入方案
• 基于Zabbix的城市軌道交通智能運(yùn)維體系集中監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)
• 基于記憶定位的休眠喚醒區(qū)域列車定位建立方案
• 上海軌道交通09A03和07A02型列車ATO牽引指令繼電器故障分析及改進(jìn)措施
• CBTC與TACS系統(tǒng)道岔資源管理方式分析
• 上海軌道交通3號(hào)線北延伸線接觸網(wǎng)大修改造項(xiàng)目總結(jié)分析
• 多區(qū)段計(jì)軸系統(tǒng)計(jì)軸板卡自動(dòng)試驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
• 基于改進(jìn)YOLOv5s算法的鋼軌扣件狀態(tài)檢測(cè)方法
• 上海軌道交通“新三線”綜合監(jiān)控系統(tǒng)電力數(shù)據(jù)傳輸方案優(yōu)化
• 數(shù)字化技術(shù)引領(lǐng)城市軌道交通維保新模式