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吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)(2024年07期)
Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)

  • 基本信息
  • 吉林工業(yè)大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào);吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)&長(zhǎng)春汽車拖拉機(jī)學(xué)院學(xué)報(bào)

    吉林大學(xué)

    月刊

  • 1671-5497

    22-1341/T

    吉林省長(zhǎng)春市

    中文;

    大16開(kāi)

    12-46

    1957

  • 出版信息
  • 工程科技II

    綜合科技B類綜合

    8813篇

  • 2785178次

    98003次

  • 評(píng)價(jià)信息
  • 2.479

    1.389

  • CA 化學(xué)文摘(美)(2024)

    JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日)(2024)

    EI 工程索引(美)(2024)

    CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(2023-2024年度)

    WJCI 科技期刊世界影響力指數(shù)報(bào)告(2023)來(lái)源期刊

    2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版,2020年版,2023年版

    Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊;

目 錄

  • 基于最小二乘的車速解耦路面辨識(shí)方法
  • 基于Fluent的散熱系統(tǒng)擴(kuò)流結(jié)構(gòu)內(nèi)部流場(chǎng)分析及優(yōu)化
  • 基于扭轉(zhuǎn)減振的汽車機(jī)械式自動(dòng)變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
  • 基于改進(jìn)麻雀搜索算法的平行行排序問(wèn)題
  • 考慮能耗與負(fù)載因素的抓取機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)劃算法
  • 基于高速攝影技術(shù)的行星減速箱故障激光序列脈沖診斷方法
  • 基于漸近均勻化的力-電-濕耦合光滑有限元法
  • 轎車內(nèi)飾件包覆成型過(guò)程溫度場(chǎng)變化對(duì)制件成型質(zhì)量的影響
  • 基于雙特征提取網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜環(huán)境車道線精準(zhǔn)檢測(cè)
  • 考慮右轉(zhuǎn)車二次沖突的信號(hào)交叉口行人過(guò)街安全評(píng)價(jià)方法
  • 建成環(huán)境對(duì)交通小區(qū)地鐵通勤客流的異質(zhì)性影響
  • 超高速公路車路協(xié)同路側(cè)單元感知融合方法
  • 基于避險(xiǎn)脫離的自動(dòng)駕駛路測(cè)安全影響因素
  • 鹽漬土環(huán)境下纖維鋰渣混凝土柱恢復(fù)力模型
  • 鋼混組合梁栓釘銹脹下混凝土板開(kāi)裂行為數(shù)值分析
  • 多溫度條件瀝青混合料水穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)閾值
  • SiO2氣凝膠/反應(yīng)性彈性體三元共聚物/多聚磷酸復(fù)合改性瀝青流變性能與改性機(jī)理
  • 水-荷耦合作用下瀝青橋面鋪裝層裂縫擴(kuò)展分析
  • 曲線盾構(gòu)隧道施工期地表位移計(jì)算方法及影響因素分析
  • 基于長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)的公共建筑短期能耗預(yù)測(cè)模型
  • 基于灰色關(guān)聯(lián)分析模擬月壤抗壓強(qiáng)度性能試驗(yàn)
  • 一種基于BiGRU和膠囊網(wǎng)絡(luò)的文本情感分析方法
  • 基于JS散度的不確定數(shù)據(jù)密度峰值聚類算法
  • 基于循環(huán)結(jié)構(gòu)的視覺(jué)Transformer
  • 嵌入式無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)多鏈路傳輸隨機(jī)退避算法
  • 抗噪聲的分步式圖像超分辨率重構(gòu)算法
  • 連續(xù)生產(chǎn)流水線深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)優(yōu)化調(diào)度算法
  • 無(wú)人機(jī)集群分布式跟蹤抗擾控制設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
  • 基于路側(cè)毫米波雷達(dá)的群體車輛目標(biāo)識(shí)別與跟蹤
  • 基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的混合運(yùn)動(dòng)目標(biāo)實(shí)時(shí)跟蹤方法
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