目 錄

• 應(yīng)用YOLO v4模型的賽道錐桶檢測(cè)與識(shí)別方法
• 電機(jī)-行星齒輪集成系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與分析
• 新型永磁無(wú)刷直流電機(jī)氣隙磁密分析
• 改進(jìn)全卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的遙感圖像小目標(biāo)檢測(cè)
• 薄板小間隙對(duì)接焊焊縫特征點(diǎn)的識(shí)別
• 機(jī)器學(xué)習(xí)時(shí)延感知的無(wú)人機(jī)操作模式識(shí)別
• 混合動(dòng)力汽車變速器噪聲特性及優(yōu)化控制研究
• 面向工業(yè)用戶的混合DWT-DE-RNN電力負(fù)荷預(yù)測(cè)
• 電動(dòng)汽車電池組全生命周期最優(yōu)壽命均衡策略
• 減震建筑鋼結(jié)構(gòu)框架優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
• 永磁同步電機(jī)電磁噪聲優(yōu)化研究
• 分布驅(qū)動(dòng)無(wú)人車在極限工況下的穩(wěn)定跟蹤控制
• 基于虛擬迭代的某牽引車車架疲勞耐久性分析
• 車身漆面缺陷的自動(dòng)檢測(cè)與定位方法
• 車軸滾齒加工工藝參數(shù)GA-BP模型NSGA-Ⅱ優(yōu)化
• 考慮整機(jī)耦合的航空發(fā)動(dòng)機(jī)臨界轉(zhuǎn)速分析
• 一種噪聲環(huán)境下的汽車自適應(yīng)巡航控制策略
• 動(dòng)力電池-超級(jí)電容混動(dòng)車輛能量管理研究
• 包裝機(jī)PVC夾持步進(jìn)裝置同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)建模與動(dòng)態(tài)特性分析
• 基于PCA-LSTM的軋制過(guò)程故障診斷
• 腋拐的使用角度對(duì)人機(jī)舒適性的影響研究
• 空氣預(yù)熱器的設(shè)計(jì)計(jì)算和數(shù)值分析
• 翼型厚度及風(fēng)速對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能影響研究
• 移動(dòng)機(jī)器人勢(shì)場(chǎng)跳點(diǎn)優(yōu)化蟻群算法避障規(guī)劃
• 機(jī)械臂空間軌跡的非支配擾動(dòng)粒子群算法優(yōu)化
• 地面移動(dòng)機(jī)器人路徑避障控制策略研究
• 滾動(dòng)窗口的動(dòng)態(tài)避障路徑規(guī)劃方法及優(yōu)化
• 直驅(qū)型真空機(jī)械手運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與柔順控制方法
• 6061鋁合金薄板激光焊接氣孔控制研究
• 某四缸發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)分析及減振設(shè)計(jì)研究