目 錄

• 我國(guó)碳排放影響因素及電力碳排放核算方法研究綜述
• 一種適應(yīng)跨省統(tǒng)一平衡區(qū)的現(xiàn)貨市場(chǎng)結(jié)算方法
• 多端柔性直流電網(wǎng)故障恢復(fù)過(guò)/欠電壓機(jī)理及抑制方法
• 電力現(xiàn)貨市場(chǎng)中基于發(fā)電商競(jìng)價(jià)均衡情景的市場(chǎng)力緩解模型與方法
• 計(jì)及儲(chǔ)能電站荷電狀態(tài)恢復(fù)和調(diào)整的電力系統(tǒng)調(diào)頻指令最優(yōu)分配方法
• 基于異步共識(shí)區(qū)塊鏈的企業(yè)與個(gè)人碳核算方法與智能合約設(shè)計(jì)
• 基于電力推進(jìn)的動(dòng)力定位海洋平臺(tái)位移儲(chǔ)能控制策略
• 新型城市電網(wǎng)調(diào)控體系架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
• 零知識(shí)證明在新型電力系統(tǒng)中的應(yīng)用分析及展望
• 電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度的模型-數(shù)據(jù)-知識(shí)融合方法研究評(píng)述及展望
• 計(jì)及電力現(xiàn)貨機(jī)會(huì)成本的構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能電站調(diào)頻輔助服務(wù)競(jìng)價(jià)出清雙層博弈模型
• 考慮DG和EV接入的分布式智能配電網(wǎng)聯(lián)合規(guī)劃
• 電動(dòng)汽車虛擬儲(chǔ)能支撐的多元調(diào)峰輔助服務(wù)優(yōu)化
• 面向電網(wǎng)互動(dòng)的綠電轉(zhuǎn)氨單元變工況特性和互動(dòng)能力評(píng)估研究
• 基于龍伯格-滑模觀測(cè)器的固體氧化物燃料電池溫度估計(jì)模型
• 基于全新電熱耦合模型的鋰電池關(guān)鍵狀態(tài)在線聯(lián)合估計(jì)方法
• 弱、極弱電網(wǎng)場(chǎng)景下構(gòu)網(wǎng)型變流器調(diào)頻能力提升技術(shù)研究
• 計(jì)及異頻耦合諧波的模塊化多電平矩陣變換器阻抗建模
• 綜合成本導(dǎo)向的風(fēng)電短期功率預(yù)測(cè)
• 基于殘差的虛擬同步機(jī)多機(jī)互聯(lián)分層補(bǔ)償控制策略
• 基于FPGA的永磁同步電機(jī)零計(jì)算延遲擴(kuò)張控制集模型預(yù)測(cè)電流控制
• 新型定子聚磁式鐵氧體永磁磁通切換電機(jī)研究
• 一種開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)零壓分散調(diào)制策略
• 正弦削極修正模型的表貼式多相永磁電機(jī)模型-數(shù)據(jù)融合優(yōu)化設(shè)計(jì)
• IPOS型高增益DC/DC變換器
• 基于自監(jiān)督預(yù)訓(xùn)練與時(shí)序注意力機(jī)制的變壓器頂層油溫預(yù)測(cè)
• 基于棱邊元的三維定點(diǎn)諧波平衡有限元法及其在非線性問(wèn)題中的應(yīng)用
• 基于聲學(xué)均一化模型的鋰離子電池力學(xué)特性參數(shù)估計(jì)與荷電狀態(tài)表征
• 儲(chǔ)能學(xué)科體系構(gòu)建及人才培養(yǎng)模式探討