首頁(yè) > 雜志
華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)(2024年11期)
Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition)
-
- 基本信息
-
:華南理工大學(xué)
:月刊
:1000-565X
- 出版信息
-
: 工程科技II
: 綜合科技B類(lèi)綜合
:9191篇
- 評(píng)價(jià)信息
-
:0.827
:0.494
:
目 錄
- 近場(chǎng)聲全息重建參數(shù)對(duì)隔聲測(cè)量精度的影響
- 基于性能化設(shè)計(jì)的RC框架結(jié)構(gòu)破壞機(jī)制試驗(yàn)研究
- 矩形CFST受彎構(gòu)件的塑性發(fā)展系數(shù)多因素模型及強(qiáng)度計(jì)算
- 軸力作用下焊接方管Π型節(jié)點(diǎn)的極限承載力分析
- 局部隨機(jī)點(diǎn)蝕鋼構(gòu)件的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)損傷智能識(shí)別
- 非飽和花崗巖殘積土的剪切特性與抗剪強(qiáng)度分析
- 盾構(gòu)廢棄粉質(zhì)黏土泥漿底部真空脫水試驗(yàn)研究
- 基于超圖卷積的跨交通方式客流聯(lián)合預(yù)測(cè)模型
- 基于代理模型輔助NSGA-Ⅱ算法的地鐵接駁公交優(yōu)化
- 基于駕駛行為的快速路交織區(qū)發(fā)光標(biāo)線效果評(píng)估
- 霧天橋梁運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)預(yù)警防控策略的改善效用
- 無(wú)人駕駛車(chē)輛感知空間的構(gòu)建及可感知性判別
- 高速列車(chē)突入復(fù)線隧道的橫風(fēng)效應(yīng)分析