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航空學(xué)報(2024年S1期)
Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica
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- 基本信息
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：中國航空學(xué)會;北京航空航天大學(xué)
：月刊
：1000-6893
- 出版信息
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： 工程科技II
： 航空航天科學(xué)與工程
：9858篇
- 評價信息
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：1.494
：1.128
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目 錄
- 過冷大水滴環(huán)境粒徑分布模擬方法研究進展
- 城市空中交通領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與挑戰(zhàn)
- AI驅(qū)動高速飛行器多學(xué)科發(fā)展知識圖譜分析
- GNSS授時與時間同步在基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的應(yīng)用
- 大柔性機翼幾何非線性結(jié)構(gòu)降階模型與氣動彈性分析
- 兩種SST湍流模型改進方法適用性分析
- 雙級旋流空氣霧化噴嘴一次霧化數(shù)值模擬
- 基于雙向密度函數(shù)的空天軸對稱結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化
- 聚合-分體飛行器氣動特性
- 衛(wèi)星解體碎片云對低軌星座的碰撞影響分析
- 時間約束多導(dǎo)彈協(xié)同制導(dǎo)律
- 基于慣性/天文深度融合的跨域飛行器異構(gòu)多源組合導(dǎo)航方法
- 基于碳排放的航路交叉點通行能力確定方法
- 小型無人直升機建模與魯棒飛行控制
- 跨聲速穿越的翼型變馬赫數(shù)效應(yīng)虛擬飛行仿真
- 電離層閃爍環(huán)境下PPP/INS組合導(dǎo)航性能分析
- 高速變形飛行器制導(dǎo)控制一體化設(shè)計方法
- 基于非線性動態(tài)逆的主動電驅(qū)式對接機構(gòu)位姿跟蹤方法
- 基于積分終端滑模的SGCMG伺服系統(tǒng)抗干擾控制
- 融合信息圖的優(yōu)化哈里斯鷹多無人機動態(tài)目標(biāo)搜索
- GNSS拒止下多源自主導(dǎo)航魯棒濾波方法
- 基于簡化太陽方位角的絕對航向角解算方法
- 隨機切換拓?fù)湎聼o人機集群預(yù)設(shè)時間跟蹤控制
- 基于改進“當(dāng)前”統(tǒng)計模型的再入目標(biāo)跟蹤算法
- 基于知識引導(dǎo)智能鴿群優(yōu)化的艦載機著艦控制
- 小型無人直升機故障估計與容錯控制
- 基于可達集的航天器多對一軌道博弈幾何求解
- 基于特征點提取的多傳感器融合機坪建圖方法
- 逆軌攔截的目標(biāo)命中點分支預(yù)測智能制導(dǎo)算法
- 網(wǎng)絡(luò)攻擊下導(dǎo)彈自適應(yīng)事件觸發(fā)制導(dǎo)律
