摘要： 目的 探究心率變異性(heart rate variability, HRV)對噪聲煩惱的預(yù)測效果,構(gòu)建一種對噪聲煩惱進行識別評估的模型。方法 以在職地鐵司機群體為被試者,基于地鐵模擬器設(shè)計了列車司機駕駛實驗,采集了40名在職地鐵司機在不同噪聲環(huán)境下的Weinstein噪聲敏感性量表與主觀噪聲煩惱問卷以及心電數(shù)據(jù),對HRV特征進行提取并采用Z-Score標(biāo)準(zhǔn)化將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)正... ... （共7頁）