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曲形槽道ABLE概念在超聲速翼型減阻中的應(yīng)用

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù)： 6 2010-02-15
摘要： 發(fā)展了曲形槽道人工鈍前緣(Artificially Blunted Leading Edge,ABLE)的概念并將其應(yīng)用于菱形超聲速翼型減阻,闡述了曲形槽道ABLE構(gòu)型的優(yōu)點(diǎn)以及減阻原理,采用數(shù)值模擬方法對(duì)不同參數(shù)的ABLE翼型進(jìn)行了對(duì)比研究,數(shù)值結(jié)果表明,槽道參數(shù)設(shè)計(jì)合理時(shí),能以較小的駐點(diǎn)熱流值增量為代價(jià),使本文所討論翼型的最大升阻比提高20%左右;初步總結(jié)了曲形槽道ABLE用于超聲速翼型減阻的規(guī)律。 （共6頁(yè)）

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