非均布變包角可傾瓦軸承性能分析

摘要： 為滿足重載、低速等超常運行工況對可傾瓦軸承的需求,提出了非均布變包角可傾瓦軸承結構。建立了非均布變包角徑向可傾瓦軸承的流體動力潤滑模型,包括軸承油膜厚度方程、Reynolds方程、能量方程、粘溫方程以及瓦塊熱傳導方程和瓦塊力矩平衡方程。采用數(shù)值方法,求解獲得了非均布變包角徑向可傾瓦軸承的靜態(tài)特性,分析了瓦塊支點位置分布和瓦塊包角大小對軸承潤滑性能影響。研究結果表明軸承在較小的支點夾角下承載能力較高;小包角的可傾瓦軸承的最小油膜厚度較小,但其最大油膜壓力會有所降低。 （共6頁）