基于改進多平臺定位原理的變壓器局放超聲定位研究

摘要： 針對傳統(tǒng)的變壓器局放定位方法誤差大的問題,提出了基于改進多平臺定位原理的定位方法。測向線在定位計算中的權(quán)重值與測向平臺和局放源之間的距離成反比,建立空間某一點到各條測向線距離與權(quán)重值乘積之和的函數(shù),函數(shù)最小值對應的點即為局放源的空間位置。通過模擬實驗測得陣列中不同傳感器接收到的超聲信號峰值的平均值隨局放源與測向平臺之間距離的變化曲線,在求得超聲信號峰值平均值的前提下,根據(jù)對應的變化曲線即可求得測向平臺與局放源之間的距離,在此基礎上采用改進多平臺定位方法即可求得局放源的空間坐標。 （共5頁）