特大城市交通信息化評價指標(biāo)體系構(gòu)建與實證研究——以北京市為例

摘要： 根據(jù)交通信息化發(fā)展評價的內(nèi)容和特點,從交通信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通信息綜合服務(wù)、交通信息化系統(tǒng)應(yīng)用、交通信息化與交通運行、交通信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等5個方面建立包含32項指標(biāo)的特大城市交通信息化發(fā)展評價指標(biāo)體系?；陟貦?quán)法對2001-2012年北京市交通信息化發(fā)展水平進(jìn)行實證研究,結(jié)果表明:北京市交通信息化水平逐年上升,階段化特征明顯,從2001年的初始階段邁入2012年的成熟階段;同時呈現(xiàn)發(fā)展不平衡態(tài)勢,系統(tǒng)應(yīng)用發(fā)展迅速,標(biāo)準(zhǔn)政策發(fā)展相對滯后。 （共7頁）