乘波依賴區(qū)

摘要： 在應用乘波體設計氣動布局時,一般默認乘波面不可修改,這帶來了例如下表面修形困難、容積不可調等問題.文章提出乘波依賴區(qū)的概念,即決定乘波體主激波的物面區(qū)域,借助特征線理論,確定無黏軸對稱超聲速流場中激波依賴的流場區(qū)域,將此部分區(qū)域流場作為基準流場,追蹤流線生成相應的乘波曲面即為乘波依賴區(qū).根據(jù)斜激波理論初步分析了影響乘波依賴區(qū)大小的因素,并使用計算流體力學技術對保留不同乘波面范圍... （共11頁）