1936年杭州城市交通量的時空分布及其影響因素

摘要： 為解決交通擁堵問題，1936年杭州市對城區(qū)20處路口的交通量進行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，當時杭州城區(qū)交通量受城市功能、道路等級、商業(yè)布局、人口密度、人員職業(yè)以及消費娛樂等諸多因素的影響，形成了不同的等級，總體呈現(xiàn)出偏消費型城市的時間分布和由中心向邊緣擴散的空間分布特征。這一特征反映出近代杭州城市建設(shè)局部肌理發(fā)生改變，區(qū)域功能分工形成，市民生活的時空維度不斷擴張，城市空間的總體意象... （共13頁）