摘要： 城市作為資源要素集聚的空間載體，其規(guī)模決定了資源要素的分配和利用方式，從而對(duì)城市生產(chǎn)率產(chǎn)生影響。交通基礎(chǔ)設(shè)施改善、市場(chǎng)需求規(guī)模增加會(huì)加快要素自由流動(dòng)，促進(jìn)城市要素集聚，因而有必要進(jìn)一步探討交通基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)需求規(guī)模和城市規(guī)模對(duì)城市生產(chǎn)率的協(xié)同影響。為了試圖回答上述問(wèn)題，在Henderson理論模型的基礎(chǔ)上，納入新的參數(shù)進(jìn)行了理論探討，并結(jié)合中國(guó)101個(gè)不同規(guī)模等級(jí)城市2015-... （共9頁(yè)）