摘要： 針對(duì)工程項(xiàng)目外部進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的傳播與控制,構(gòu)建項(xiàng)目組織-任務(wù)網(wǎng)絡(luò)模型,依據(jù)級(jí)聯(lián)失效理論,從風(fēng)險(xiǎn)荷載、節(jié)點(diǎn)容量、荷載重分配與失效判別規(guī)則四方面確定項(xiàng)目進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)的傳播機(jī)制.仿真結(jié)果表明,組織和任務(wù)間的相互關(guān)系會(huì)擴(kuò)大外部風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的影響,且隨機(jī)組織失效造成的影響大于關(guān)鍵組織.通過(guò)增加風(fēng)險(xiǎn)投入、加強(qiáng)預(yù)警、提高容錯(cuò)率可在一定范圍內(nèi)增強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力,同時(shí)需要加強(qiáng)非關(guān)鍵組織的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與管... （共10頁(yè)）