坑底隆起對(duì)抗浮錨桿作用下既有隧道變形影響的計(jì)算

摘要： 考慮基坑坑底隆起對(duì)下臥隧道的影響，建立坑底隆起引起帶抗浮錨桿的盾構(gòu)隧道位移計(jì)算模型?；谟跋裨捶?，推導(dǎo)得到坑底隆起引起下臥帶抗浮錨桿盾構(gòu)隧道的縱向變形公式。結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)比工程實(shí)際測(cè)量值、理論計(jì)算值和三維有限元模擬值，驗(yàn)證計(jì)算模型的準(zhǔn)確性，研究抗浮錨桿數(shù)量對(duì)隧道變形的影響。研究結(jié)果表明：隧道隆起主要發(fā)生在強(qiáng)影響區(qū)內(nèi)，環(huán)間轉(zhuǎn)角和錯(cuò)臺(tái)發(fā)生在弱影響區(qū)內(nèi)；隧道隆起主要受基坑尺寸影響，... （共7頁(yè)）