考慮跨越行為和障礙物類型的人員疏散模型

摘要： 為研究區(qū)分障礙物類型的跨越行為對疏散的影響，基于元胞自動機(jī)建立跨越行為模型，采用Dijkstra算法改進(jìn)障礙物場景下的靜態(tài)場值，根據(jù)跨越障礙物時(shí)的難易程度將可跨越障礙物劃分為可輕松跨越型(Ⅰ類)和不易跨越型(Ⅱ類),提出體力值的概念，用體力值的大小來區(qū)分行人是否具有跨越能力，提出障礙物占有率的概念，通過改變其取值來表示疏散空間中Ⅰ類障礙物數(shù)量的不同；分析跨越比例、障礙物占有率、... （共7頁）