摘要： 道路交通噪聲具有極強(qiáng)的時(shí)空特征。該文基于地理信息角度，選取西南城市某復(fù)雜環(huán)線(xiàn)道路為研究對(duì)象，構(gòu)建環(huán)線(xiàn)道路交通噪聲地理信息系統(tǒng)(GIS)預(yù)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)相關(guān)性分析和構(gòu)建地理加權(quán)回歸模型探究城市三維建筑格局與道路交通噪聲污染的關(guān)系。結(jié)果表明：環(huán)線(xiàn)道路交通噪聲GIS預(yù)測(cè)結(jié)果符合正態(tài)分布，預(yù)測(cè)值與實(shí)測(cè)值之間不存在顯著性差異，預(yù)測(cè)誤差可控。街區(qū)網(wǎng)格最小研究單元內(nèi)，平均GIS預(yù)測(cè)值(Ave＿... （共10頁(yè)）