面向汽車安全的中國(guó)體征50~(th)百分位男性乘員生物力學(xué)模型開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證

摘要： 汽車安全領(lǐng)域的智能化和數(shù)字化發(fā)展都急需能代表真實(shí)人體特征的生物力學(xué)計(jì)算模型。本文以最新中國(guó)成年人人體尺寸標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的50th百分位中國(guó)男性體征汽車乘員生物力學(xué)模型（TUST IBMs M50-O）。通過(guò)重構(gòu)3組正面鈍性沖擊、5組側(cè)面鈍性沖擊和3組整人滑車尸體及志愿者試驗(yàn)，模擬C-NCAP可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)，多角度、全方位驗(yàn)證所開(kāi)發(fā)模型的有效性及應(yīng)用... （共16頁(yè)）