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基于多信息融合網絡的行人軌跡預測方法

汽車工程 頁數: 10 2024-11-25
摘要: 隨著自動駕駛技術的不斷發(fā)展,準確預測行人的未來軌跡已經成為確保系統(tǒng)安全和可靠的關鍵要素。然而,現(xiàn)有行人軌跡預測研究多數依賴于固定攝像頭視角,進而限制了對行人運動的全面觀測,因此難以直接應用于自動駕駛車輛自車視角(ego-vehicle)下的行人軌跡預測。針對該問題,本文提出了一種基于多行人信息融合網絡(MPIFN)的自車視角行人軌跡預測方法。該方法通過融合社會信息、局部環(huán)境信息... (共10頁)

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