浸沒(méi)式噴水推進(jìn)器殼體阻力特性及內(nèi)部回流研究

摘要： 針對(duì)典型的浸沒(méi)式噴水推進(jìn)器殼體，為了分析單一殼體與船體-殼體一體化結(jié)構(gòu)下的阻力特性，以及渦流發(fā)生器對(duì)改善殼體內(nèi)部流動(dòng)分離的影響，重點(diǎn)分析了渦流發(fā)生器的安裝方向和角度對(duì)流動(dòng)控制的影響。結(jié)果表明，船體底板結(jié)構(gòu)對(duì)殼體-船體結(jié)合后的阻力特性產(chǎn)生顯著影響，殼體壓力損失系數(shù)在15 m/s的來(lái)流工況下從3.42增加到3.73；采用發(fā)散布置的渦流發(fā)生器能有效抑制殼體內(nèi)部上方的流動(dòng)分離，并將殼體... （共8頁(yè)）