船用柴油機(jī)軸系不對中在線檢測與自愈調(diào)控方法

摘要： 船用柴油機(jī)及其動力軸系受力狀態(tài)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)裝配、船體變形等影響相互耦合，常發(fā)生軸系不對中故障，易導(dǎo)致軸承嚴(yán)重磨損、聯(lián)軸器斷裂、發(fā)動機(jī)曲軸斷裂等嚴(yán)重事故。受結(jié)構(gòu)、工況等條件影響，傳統(tǒng)的振動時頻特征分析方法難以實現(xiàn)軸系不對中故障的準(zhǔn)確定量檢測，工頻、二倍頻特征頻率也易與其他故障特征混疊并造成誤判?；诓粚χ袪顟B(tài)下的軸系結(jié)構(gòu)形態(tài)特性，建立一種不對中形態(tài)特征計算模型，針對不對中形式、機(jī)械... （共11頁）