摘要： 飛翼布局由于在氣動、隱身和結(jié)構(gòu)等方面的綜合優(yōu)勢，是未來最有潛力的飛行器氣動布局形式。關(guān)于飛翼布局的氣動設(shè)計(jì)研究，學(xué)術(shù)界開展了大量的設(shè)計(jì)分析，研究發(fā)現(xiàn)低速起降性能和操控是飛翼布局性能和安全的主要難點(diǎn)。對于飛翼布局無人機(jī)和作戰(zhàn)飛機(jī)，由于隱身設(shè)計(jì)的影響，使得其低速起降性能、操控特性更加嚴(yán)苛，以往的研究主要集中在高速巡航的設(shè)計(jì)，關(guān)于低速設(shè)計(jì)研究很少，因此基于高性能離散伴隨優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺，... （共19頁）