摘要： 為研究航班延誤傳播規(guī)律，利用真實航班運行數(shù)據(jù)構建機場航班網(wǎng)絡?；谝赘?感染-免疫(Susceptible-Infected-Recovered, SIR)模型建立航班延誤傳播模型，選用梯度下降法求解模型參數(shù)；以最大連通子圖比例(S)作為網(wǎng)絡抗毀性指標，使用選擇性攻擊和隨機攻擊策略分析抗毀性；將航班延誤傳播模型與長短期記憶(Long Short-Term Memory, LST... （共8頁）