中小型船舶縱-橫搖運動非線性耦合特性

摘要： 對建立的非線性縱-橫搖耦合運動方程采用多尺度攝動及直接數(shù)值積分方法，進行中小型船舶縱-橫搖非線性運動耦合機理、能量傳遞機制及主要影響因素的研究。頂浪狀態(tài)及縱橫搖發(fā)生內(nèi)共振耦合時，縱搖運動出現(xiàn)飽和現(xiàn)象，不隨波浪力增加而增加；能量通過耦合向橫搖傳遞，使橫搖幅值增大；隨著橫搖阻尼的增加，橫搖運動幅值明顯減小，縱搖運動幅值有所增加；縱搖阻尼增加，縱搖運動幅值略有減小，橫搖運動幅值將逐漸... （共11頁）