翼身融合水下滑翔機耐壓艙固定架多保真度優(yōu)化設(shè)計
摘要: [目的]翼身融合(BWB)水下滑翔機在吊放過程中易發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞,為保證其結(jié)構(gòu)安全性的同時實現(xiàn)輕量化設(shè)計目標(biāo),對其內(nèi)部耐壓艙固定架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。[方法]采用多保真度數(shù)據(jù)驅(qū)動優(yōu)化方法,結(jié)合結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模方法和有限元方法,開展BWB水下滑翔機內(nèi)部耐壓艙固定架結(jié)構(gòu)設(shè)計。建立艙體固定架結(jié)構(gòu)的高、低保真度數(shù)值模型,提出一種基于分層Kriging模型的多保真度數(shù)據(jù)驅(qū)動優(yōu)化方法,基于該方法搭建... (共9頁)
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