摘要： 為研究隧道爆破振動(dòng)影響下的地表沉降規(guī)律相關(guān)性，以珠海興業(yè)快線（北段）東線隧道爆破開挖為工程依托，對隧道爆破施工產(chǎn)生的振動(dòng)速度和頻率進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析，并基于Copula理論進(jìn)行隧道結(jié)構(gòu)可靠性分析。結(jié)果表明：在地表距離爆心不同水平距離范圍區(qū)域內(nèi)，隨著爆心距的增大，各測點(diǎn)在垂向（Z）的振動(dòng)速度大于徑向（X）和切向（Y）的振動(dòng)速度，各測點(diǎn)的振動(dòng)頻率變化不大；隧道的最大隆起和沉降均出現(xiàn)... （共9頁）