摘要： 依托京濱城際鐵路天津機場1號隧道進口明挖深基坑工程，提出用新型格構(gòu)桁架支撐替代傳統(tǒng)鋼換撐的優(yōu)化方案，通過數(shù)值模擬對比分析兩種方案（傳統(tǒng)鋼換撐、格構(gòu)桁架支撐）施工力學響應差異，并在工程中驗證了優(yōu)化方案的安全性與合理性。結(jié)果表明：與鋼換撐相比，格構(gòu)桁架支撐方案無需在側(cè)墻預埋配件，可避免墻面修補及預壓損傷導致的結(jié)構(gòu)滲漏問題，同時更利于后期拆除；盡管格構(gòu)桁架支撐強度及剛度弱于鋼換撐，但... （共6頁）