城市軌道交通軌面短波不平順特性分析
摘要: 研究目的:為深入分析城市軌道交通軌面短波不平順特征,本文基于某城市時速120 km地鐵線路實測數(shù)據(jù),分析軌面短波不平順波形特征及幅值分布規(guī)律,計算并分析軌面短波不平順譜特征,提出城市軌道交通軌面短波不平順譜擬合表達式。研究結(jié)論:(1)焊縫接頭區(qū)不平順每隔25 m出現(xiàn)一次,其影響范圍為焊縫處左右±1.5 m,波形主要以M型(低接頭)為主;(2)小半徑曲線區(qū)段的減振軌道均存在明顯短... (共7頁)
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