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昆明湖相沉積地層Peck公式研究

鐵道工程學(xué)報 頁數(shù): 8 2024-11-15
摘要: 研究目的:Peck公式是研究隧道地表沉降的重要方法之一,其預(yù)測結(jié)果主要受沉降槽寬度i和地層損失率η等參數(shù)影響,因各參數(shù)區(qū)域性特點(diǎn)較強(qiáng),不同地區(qū)參數(shù)取值大有差別。所以,本文以昆明湖相沉積地層雙線盾構(gòu)隧道為研究對象,分別探討各參數(shù)之間的變化規(guī)律及取值分布,最后得到適用于該地區(qū)的雙線隧道地表沉降預(yù)測公式,填補(bǔ)國內(nèi)研究空白。研究結(jié)論:(1)受右線先行影響,左線Peck公式擬合程度有所降... (共8頁)

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