摘要： 研究目的：為提高裝配式地鐵車站的中柱變形能力和施工效率，提出一種榫式預(yù)制柱端連接。本文采用ABAQUS有限元軟件分析預(yù)制柱端連接的破壞模式、受力機理和抗震性能，并對比采用榫式預(yù)制柱端連接的裝配式地鐵車站和現(xiàn)澆地鐵車站在地震作用下的動力響應(yīng)差別。研究結(jié)論：（1）榫式-螺栓柱端節(jié)點具有較好的承載力、變形能力和耗能能力，具有較好的抗震性能；（2）與現(xiàn)澆地鐵車站相比，采用榫式-螺栓柱端... （共8頁）