摘要： 研究目的：地鐵建設(shè)項目投資消耗因素具有復(fù)雜性、時序性、空間性和開放性，導(dǎo)致現(xiàn)有的定額投資控制模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到投資隨機(jī)性和非線性演變的要求，亟需改革地鐵投資控制管理模式。由此本文綜合運(yùn)用BIM、Python技術(shù)與模糊數(shù)學(xué)、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、已獲價值理論和PDCA循環(huán)法，構(gòu)建地鐵全線建設(shè)投資智能預(yù)測和控制方法。研究結(jié)論：（1）建立了地鐵全線建設(shè)投資基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，同時構(gòu)建地鐵工程投資問題原... （共6頁）