摘要： 能量管理決定燃料電池汽車（fuel cell vehicles,FCV）動力系統(tǒng)的功率分配，影響FCV的經濟性與耐久性等。汽車運行工況復雜多變，能量管理可通過融合交通信息提升FCV動力系統(tǒng)的輸出性能。本文總結了FCV能量管理的優(yōu)化目標，分析了傳統(tǒng)的規(guī)則式與優(yōu)化式的能量管理策略；以車速、交通狀況等交通信息的分析及預測為重點，綜述馬爾可夫、人工智能等預測方法，總結融合交通信息的FC... （共16頁）