摘要： 汽車(chē)前軸的尺寸大、受力復(fù)雜，主要用鍛造方法制造，受到工字形結(jié)構(gòu)的限制難以輕量化。本文給出了空心汽車(chē)前軸的設(shè)計(jì)方法，采用變截面變壁厚的空心矩形結(jié)構(gòu)和組合的鋼板彈簧座，實(shí)現(xiàn)輕量化、改善抗彎扭性能。通過(guò)垂向及縱向工況有限元模擬揭示主銷(xiāo)孔處壁厚對(duì)拳部強(qiáng)度的影響規(guī)律，給出拳部壁厚系數(shù)、封堵孔高度系數(shù)、封堵孔寬度系數(shù)的合適范圍。選用無(wú)縫鋼管試制出某軸荷5 t的空心前軸1∶1樣件，較鍛造前軸... （共10頁(yè)）