EA4T車(chē)軸鋼徑切復(fù)合微動(dòng)磨損特性研究
摘要: 針對(duì)車(chē)輛輪軸過(guò)盈配合部存在的多模式復(fù)合微動(dòng)損傷,開(kāi)展了柱/柱正交接觸下的EA4T車(chē)軸鋼徑切復(fù)合微動(dòng)磨損特性研究.結(jié)果表明:摩擦力-位移-循環(huán)次數(shù)曲線(F_t-D-N曲線)表現(xiàn)為3種類(lèi)型:準(zhǔn)梯形型、梯形與橢圓交變型和直線型.分別對(duì)應(yīng)完全滑移區(qū)、混合區(qū)和部分滑移區(qū).徑切復(fù)合微動(dòng)的徑向力與切向位移變化周期相同,徑向力隨切向位移的改變而改變.徑切復(fù)合微動(dòng)磨損的磨痕形貌呈彗星狀,徑向載荷... (共11頁(yè))
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