摘要： 深井綜采面沿空留巷圍巖受多重應(yīng)力疊加作用，冒頂、幫鼓等問(wèn)題亟待解決。以車集煤礦2611工作面沿空留巷為工程背景，采用理論分析、模擬分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等方法，探究錨桿、錨桿-錨索、錨桿-錨索-補(bǔ)強(qiáng)錨索等不同支護(hù)方式下動(dòng)壓區(qū)沿空留巷圍巖變形特征?；陧敯寤剞D(zhuǎn)下沉彎矩疊加理論，構(gòu)建動(dòng)壓區(qū)沿空留巷圍巖結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，創(chuàng)新推導(dǎo)頂板彎曲下沉量計(jì)算公式，結(jié)合不同支護(hù)方案確定巷道頂板下沉量；充分... （共13頁(yè)）