時(shí)空特征統(tǒng)一建模的支架阻力連續(xù)性分類(lèi)及來(lái)壓特征研究
摘要: 通過(guò)網(wǎng)格化建模,采用無(wú)監(jiān)督聚類(lèi)算法提取時(shí)空相關(guān)性特征,得到了支架阻力數(shù)據(jù)的連續(xù)性標(biāo)記結(jié)果,并將工作面來(lái)壓集聚性區(qū)域剝離了出來(lái)。基于支架阻力數(shù)據(jù)的連續(xù)性標(biāo)記結(jié)果,將同一循環(huán)中分類(lèi)值最高的標(biāo)簽作為此循環(huán)的標(biāo)簽,可得到工作面來(lái)壓的周期性分布曲線,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)周期來(lái)壓特征參數(shù)的全程序化求解。同時(shí)衡量動(dòng)壓系數(shù)和來(lái)壓持續(xù)循環(huán)數(shù)兩項(xiàng)指標(biāo),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同強(qiáng)度來(lái)壓的分類(lèi)。研究結(jié)果表明,與現(xiàn)場(chǎng)人工觀... (共10頁(yè))
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