摘要： 箱形梁廣泛應(yīng)用于軌道交通中的支撐件，是底架及轉(zhuǎn)向架構(gòu)架的主要承載結(jié)構(gòu)。文中根據(jù)常用箱形梁各關(guān)鍵結(jié)構(gòu)尺寸，對(duì)其慣性矩、抗彎截面系數(shù)進(jìn)行理論計(jì)算；采用正交分析法，設(shè)計(jì)了6個(gè)因素各按5個(gè)水平的L₂₅正交表，對(duì)箱形梁主要影響因素進(jìn)行敏感性分析。結(jié)果表明：相對(duì)于形心軸1-1抗彎截面系數(shù)參數(shù)敏感性由高至低依次為總高、上蓋板厚、立板厚、立板寬、蓋板寬、下蓋板厚；相對(duì)于形心軸2-2抗彎截... （共6頁(yè)）