摘要： 針對每臺機器存在需要多名工人協(xié)作操作的雙資源柔性作業(yè)車間調(diào)度問題，研究一種具有工人協(xié)作靈活性的柔性作業(yè)車間調(diào)度問題。結(jié)合學(xué)習效應(yīng)對工人操作時間的影響，構(gòu)建一種改進的工人技能柔性度的學(xué)習效應(yīng)曲線；建立以最大完工時間、工人總負載和總能耗最小化為優(yōu)化目標的數(shù)學(xué)模型，并提出一種改進的非支配排序遺傳算法進行求解。設(shè)計4種初始化規(guī)則提高初始種群的質(zhì)量和多樣性，建立基于Pareto等級的自適... （共17頁）