摘要： 為解決目前降階模型缺乏精確性及可交互性問題，提出一種計(jì)及結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)的模型降階及修正技術(shù)。基于本征正交分解方法創(chuàng)建由載荷-模態(tài)系數(shù)映射及基底向量組成的變截面梁結(jié)構(gòu)降階模型，通過試驗(yàn)測點(diǎn)響應(yīng)數(shù)據(jù)求解結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)下的模態(tài)系數(shù)進(jìn)行映射更新，迭代選取最優(yōu)映射以實(shí)現(xiàn)降階模型的修正，并經(jīng)由靜載及動(dòng)載試驗(yàn)對修正后的降階模型進(jìn)行對比驗(yàn)證。相較傳統(tǒng)模型降階方法，計(jì)及實(shí)際應(yīng)力狀態(tài)的降階模型... （共9頁）