鋁合金高速船縱骨節(jié)點(diǎn)疲勞強(qiáng)度簡化計(jì)算方法研究

摘要： 高速船在其營運(yùn)期內(nèi)某些區(qū)域容易出現(xiàn)疲勞損傷。目前，各船級(jí)社提出的疲勞強(qiáng)度簡化計(jì)算方法是針對(duì)常規(guī)船型，不完全適用于高速船，因此有必要開展相關(guān)研究。本文將疲勞規(guī)范與適用于高速船的載荷計(jì)算相結(jié)合，采用有限元進(jìn)行應(yīng)力分析，計(jì)算載荷循環(huán)次數(shù)時(shí)考慮航速影響，再結(jié)合計(jì)算工況、超越概率水平、疲勞試驗(yàn)等因素開展高速船縱骨節(jié)點(diǎn)的疲勞分析。以實(shí)船為例進(jìn)行計(jì)算，并從應(yīng)力方面與規(guī)范值進(jìn)行對(duì)比分析，從而提... （共8頁）

高速船 疲勞分析 簡化計(jì)算方法