摘要： 為了充分利用沿黃河道構(gòu)筑物拆除得到的廢棄混凝土，將其破碎為再生骨料并重新用于河道護(hù)坡工程中是一種低碳發(fā)展途徑。為此，就地取材，制備了再生骨料混凝土，探究了再生混凝土的力學(xué)性能與耐久性，并分析了其在河道護(hù)坡應(yīng)用的可行性。研究結(jié)果顯示，相比于天然骨料混凝土，當(dāng)再生細(xì)骨料、再生粗骨料、再生骨料復(fù)合摻量分別不超過70%、50%、30%時，再生骨料混凝土抗壓強度的下降范圍可控制在20%以... （共5頁）